汽车喷漆可以作为原漆使用吗

　　汽车的油漆被擦掉了。并不是说修起来要花很多钱或者排队时间太长。而是车本身喷漆就不值钱了。为什么？喷漆后，耐久性和质量都不如原厂。

　　车刷了漆就不值钱了。为什么？

　　防锈抗老化能力不如原漆

　　首先，它的防锈和抗老化能力是原漆无法比拟的。如果原漆出来，一般的漆是由电泳层、中间涂层、色漆层、清漆层四层组成。

　　如果我们去维修的工厂做，由于技术和设备，的限制，我们只能做两层，即油漆层和清漆层，中间的一层涂有原子灰，我们用当地方言说的腻子不算。

　　磷化层不能保护后喷漆

　　一般来说，防锈耐老化的两层原漆的功能都没了，还有一层就是没有磷化保护层，可能知道的朋友少了点。

　　原来的车漆和汽车，的铁板电泳层之间其实有一层磷化层，可以让电泳漆更牢固，保证车漆损坏时铁板不会被腐蚀。

　　可能会出现起泡或龟裂

　　之后喷的这个车漆是我前面说的原子灰，所以这个磷化层被这个涂层代替了，不仅削弱了铁板和车的结合度，还可能起泡或者开裂。

　　而且这种劣质的腻子或者普通的腻子本身就有点腐蚀性，对铁板不是特别好。

　　均匀度和光泽度都不如原漆

　　还有一个就是我们之后做出来的油漆均匀度和光泽度都不如原来的油漆，这和我们吃馒头的原因是一样的。

　　如果我们吃了这个馒头，想蘸这个酱油，“啪”的意思只是把它塞进这个酱油碗里，拿起来一定要均匀。

　　手工绘画不如机械绘画统一

　　人家原画是这样的。当整辆车被扔进油漆罐时，即使是喷涂，在全自动的机械也是喷涂均匀

　　如果我们在维修工厂外做，我们经常手工油漆。另外，画出来的车间灰尘的洁净度肯定比原厂好。人们就像车间，无尘，的中央处理器，我们的外部可能更糟。

　　容易产生色差和褪色

　　另外，这个色差和掉色的问题并不是说用的是原厂漆或者手工漆。只要画的顺序不同，基本上是极难避免的。你回原厂也没用。

　　这种重新喷涂的油漆添加剂一般不如原漆，所以颜色更难调整。原漆本身会老化变色。把新漆调成同样的新车白是可以的。这东西老化两年了怎么调整？

　　大师级的画家和大师级的调色师，在市场上水平不错，最终的目标只是肉眼不明显，所以几乎不可能完全一样。

　　硬度和强度都不如原漆

　　除了我们用眼睛看到的颜色之外，它的硬度和强度都与原画不同。

　　在涂装，车间，完成原漆后，漆应该在200的高温下干燥，这样漆就很硬。白话是烤漆，维修工厂基本只能做到70度和80度。

　　后涂达不到原来的烘烤温度

　　这个锅不是维修，制造的，所以不要以为维修工厂想省钱。在原来的工厂里，这种皮革座椅，方向盘还没有放进去，它需要这个铁架子在那边烘烤，如果你想去多少，你可以去多少

　　你们维修工厂的这辆车已经是现成的了。如果你在200度烘烤，油漆是硬的。这个沙发已经烧坏了，不能烤了。这也是重伤，不是钱的问题。

　　因此，材料在环境的运作模式的限制导致了重画。在效果，的实际使用中，眼睛的舒适性和耐久性不如原画。

　　二手车将贬值

　　很好。一文不值，但从我们自己的角度来看一文不值。是心理问题吧？

　　但是我们卖的时候，新买车的人看到了这个东西，就是真金白银人民币不值钱。

　　二手车博览会上检测的油漆厚度

　　汽车原厂的漆面比较薄。一般来说，总厚度约为100微米。对于这样直径的一根头发，再喷200微米，也有近六七百微米。

　　在二手车交易非常简单。人们拿着一个小检测仪器，把它戳在油漆表面，马上就知道了厚度。

　　涂漆的汽车将被讨价还价

　　很有可能你的油漆在停车，边上的时候有点擦伤，但是买家不知道，所以他慌了。你的车是撞车了还是出事了？修理后看起来还是一样。

　　嗯，当他默认认为你的车可能出问题时，他特别容易怀疑和讨价还价，这很麻烦。

　　什么情况下可以不画？

　　不要在塑料做

　　所以，我从个人建议你，尤其是前后保险杠，刮掉的时候不要生锈，然后把靠近底盘这个位置的地方蹭掉，让它去吧。其实不用画。

　　然后是门板和挡泥板。很多型号，特别是贵的，往往是铝制的，稍微便宜一点的钢，要考虑防锈的问题。

　　伤害小，不用做

　　你在车上没有看到任何金属部件，铁皮也露出来了，但是外面的透明层被一些花划伤了。

　　　　深度划痕尝试补漆笔

　　　　划得实在是太深了，金属都露出来了，出于防锈考虑补漆笔也许可以用一下，但是只能防锈，因为补漆笔都是原厂颜色设置好的，色差基本上是在所难免的。

　　　　小的很小的一点点的，边边角角的位置涂一下还可以，这种发动机引擎盖上面直接去画个大叉叉涂上去，千万别干这种事情。

　　　　后补的漆没有原厂好

　　　　说到这稍微小小的总结一下，自己补油漆肯定是没有原厂漆好的，不是说维修厂它想要省钱，是很多客观的情况没有办法让它做得好。

　　　　比如我刚才说的钢琴烤漆，座椅装在里面就不能200度烤了，一点办法都没有的。

　　　　耐用性和色差是最大损失

　　　　耐用性和色差是我们最大的一个损失，如果说只是不太明显的部位，接近车底盘的这些地方，尤其是前后保险杠蹭一下就蹭一下了。

　　　　不要去做油漆的，放在那边卖二手车的时候反而更保值，这个是不少朋友有可能会疏忽的地方。